Produkter
Flygplans struktursmide

Flygplans struktursmide

Material: aluminium (2024, 6061, 7075), titan (Ti-6Al-4V), stål (4330, 4340)
Smide: Stängd-Die, Open-Die, Ring Rolling
Certifiering: AS9100, NADCAP
Användning: Kommersiella och militära flygplan, rymdsystem
MOQ: 1 st

Produktparametrar

 

Punkt Specifikation
Material Aluminium (2024, 6061, 7075), titan (Ti-6Al-4V), stål (4330, 4340)
Smide Stängd-Die, Open-Die, Ring Rolling
Certifiering AS9100, NADCAP
Ansökan Kommersiella och militära flygplan, rymdsystem
MOQ 1 st

 

beskrivning

 

Flygplansstruktursmider är de högpresterande smidesmedlen som håller ihop flygplanskomponenter - landningsställ, vingbeslag, flygkroppsfästen och motorfästen. Dessa är säkerhetskritiska-komponenter där fel får katastrofala konsekvenser. Aluminiumsmide (2024, 6061, 7075) är de vanligaste för flygplansstrukturen - legeringarna är utvecklade speciellt för flyg- och rymdtillämpningar med noggrann kontroll av sammansättning och egenskaper. Titansmide (Ti-6Al-4V) hanterar hög-temperaturtillämpningar som motorkomponenter. Smide av legerat stål (4330, 4340) tjänar landningsställ och andra högbelastningsapplikationer. AS9100-certifieringen styr kvalitetsledningssystemet för flyg- och rymdleverantörer - det kräver dokumenterade processkontroller, materialspårbarhet och rigorös inspektion i varje steg.
product-1376-768

 

Varför AS9100-certifiering finns

 

Före AS9100 hade varje flygbolag sina egna krav på kvalitetssystem och leverantörer var tvungna att kvalificera sig separat för varje kund. AS9100 harmoniserade dessa krav. När du köper från en AS9100-certifierad leverantör vet du att kvalitetssystemet uppfyller de kombinerade kraven från Boeing, Airbus och andra stora primers.

product-1376-768

 

FAQ

 

F1: MOQ?

A1: 1 st för flygsmide - kvalitet framför kvantitet.

F2: Material?

A2: 2024, 6061, 7075 aluminium. Ti-6Al-4V titan. 4330, 4340 legerat stål.

F3: Certifieringar?

A3: AS9100 kvalitetssystem. NADCAP för speciella processer.

F4: Materialspårbarhet?

A4: Ja. Värmebatchdokumentation och materialtestrapporter för varje parti.

F5: Inspektionsmetoder?

A5: Ultraljudsinspektion, magnetisk partikel, vätskegenomträngande inspektion tillgänglig.

F6: Anpassade konfigurationer?

A6: Ja. Anpassade geometrier för specifika flygplan och rymdsystemapplikationer.

 

Kvalitet är inte-förhandlingsbar vid precisionstillverkning. Varje komponent genomgår rigorös inspektion i varje steg av produktionen.

  • AS/EN/JISQ 9100- Flygkvalitetshantering för flyg-kritiska och strukturella delar
  • NADCAP- Ackrediterade specialprocesser inklusive värmebehandling, NDT och ytbehandling
  • DFARS / ITAR- Ansvarig leveranskedja för försvars- och rymdtillämpningar
  • Boeing DMS / Airbus SP- Kundspecifik-kravdokumentation tillgänglig
  • Passivering / Elektropolering- ASTM A967-procedurer för korrosionsbeständighet
  • Material spårbarhet- Spårning av värmenummer från råvara till färdig del

 

Från råvara till färdig produkt, varje steg kontrolleras och dokumenteras:

  • Billet Uppvärmning- Precisionsuppvärmning till smidestemperatur med temperaturövervakning
  • Smide- Stängd-matris, öppen-matris eller ring som rullar till nästan-nätform
  • Trimning / Piercing- Blixtborttagning och borrning
  • Värmebehandling- Genom-härdning, fodral-härdning eller ålder-härdning efter behov
  • Finbearbetning- CNC-bearbetning, slipning eller super-finbearbetning till slutliga dimensioner
  • Ytbehandling- Anodisering, plätering eller kulblästring enligt specifikation
  • Inspektion & Provning- Dimensionskontroll, hårdhetstestning, ytinspektion
  • Städning & Förpackning- Avfettning, rostskydd och skyddande förpackningar

 

Populära Taggar: flygplan strukturella smide, Kina flygplan strukturella smide tillverkare, Smidda konstruktioner för flygplan, Smidda konstruktioner för flygindustrin, Smidda landningsställ, Laterala armar, Fjädringskontrollarmar, Dragstångsfötter

Skicka förfrågan