Produkter
Hjulnav i aluminium

Hjulnav i aluminium

Material: Aluminium (A356-T6, 6061-T6)
Tillverkning: Smide, gjutning, CNC-bearbetning
Storleksområde: 4" – 20" diameter
Användning: Fordon, motorcykel, prestandafordon, racing
Yta: Maskinbearbetad, polerad, pulverlackerad

Produktparametrar

 

Punkt Specifikation
Material Aluminium (A356-T6, 6061-T6)
Tillverkning Smide, gjutning, CNC-bearbetning
Storleksintervall 4" - 20" diameter
Ansökan Fordon, motorcykel, prestandafordon, racing
Yta Maskinbearbetad, polerad, pulverlackerad
MOQ 10 st

 

beskrivning

 

Aluminiumhjulsnav ansluter hjulet till fordonets drivlina - navet bär hjulbelastningen, överför drivmomentet från differentialen till hjulet och placerar hjulet i förhållande till fjädringen. Ett nav som böjs under belastning orsakar hjulavbrott, vilket skapar vibrationer vid hastighet. Smidda aluminiumnav är det starkaste alternativet - spannmålsflödet från smide ger högre hållfasthet än gjutning. A356-T6 gjutna hjulnav är vanliga på produktionsfordon där kostnaden har större betydelse än minimivikten. CNC-bearbetning från billet används för special- och racingapplikationer där geometrin inte passar standard smides- eller gjutkonstruktioner.
product-1376-768

 

Varför navflänspilot är viktigt

 

Navflänsstyrningen - ytan som centrerar hjulet på navet - måste bearbetas koncentriskt med lagerhålet. Om pilotdiametern är avstängd kommer hjulet aldrig att sitta ordentligt och kommer att ta slut oavsett hur noggrant muttrarna dras åt. Pilotens diametertolerans är snävare än klackhålsmönstret av denna anledning.

product-1376-768

 

FAQ

 

F1: MOQ?

A1: 10 stycken för aluminium hjulnav.

F2: Material?

A2: A356-T6 gjuten (produktion), 6061-T6 smidd (prestanda).

F3: Tillverkningsmetoder?

A3: Smide (högst styrka), gjutning (kostnads-effektivt), CNC-bearbetning från ämne (anpassad).

F4: Pilotdiametertoleranser?

A4: Kritisk - bearbetad till ±0,02 mm för att säkerställa att hjulen sitter ordentligt.

F5: Ytalternativ?

A5: Maskinbearbetad yta, polerad, pulverlackerad.

F6: Anpassade konfigurationer?

A6: Ja. Anpassade bultmönster, pilotdiametrar, navbredder.

 

Kvalitet är inte-förhandlingsbar vid precisionstillverkning. Varje komponent genomgår rigorös inspektion i varje steg av produktionen.

  • IATF 16949- Kvalitetsledningssystem för fordon för säkerhetskritiska-komponenter
  • PPAP / PPF- Produktionsdelgodkännandeprocessdokumentation tillgänglig på begäran
  • AIAG kärnverktyg- APQP-, FMEA-, SPC- och MSA-dokumentation på begäran
  • CMM-inspektion- Koordinatmätning för komplexa geometrier och snäva toleranser
  • Ytråhetsmätning- Ra-, Rz- och Rt-diagram med varje inspektionsrapport
  • Passivering / Elektropolering- ASTM A967-procedurer för korrosionsbeständighet
  • Material spårbarhet- Spårning av värmenummer från råvara till färdig del

 

Från råvara till färdig produkt, varje steg kontrolleras och dokumenteras:

  • Mönsterskapande- Mönstertillverkning av trä eller metall för sand-/centrifugal-/investeringsgjutning
  • Gjutning- Sandgjutning, skalform, centrifugal eller förlorad-investeringsgjutning av vax
  • Smältning & Hällning- Kontrollerad ugnssmältning med kemi och temperaturövervakning
  • Solidifiering & Shakeout- Kontrollerad kylning med stigare/borttagning och utskakning av kärna
  • Värmebehandling- Glödgning, normalisering eller lösningsbehandling enligt specifikation
  • Maskinbearbetning- CNC-bearbetning, borrning och gängning till slutliga dimensioner
  • Ytbehandling- Slipning, svetsning eller beläggning efter behov
  • Inspektion & Provning- Dimensionell, visuell, hydrostatisk eller NDT-inspektion
  • Städning & Förpackning- Sandborttagning, avfettning, rostskydd och förpackning

 

Populära Taggar: aluminium hjulnav, Kina aluminium hjul nav tillverkare, Hjulnav i aluminium, Hjulnav för bilar, Vevhus, Framhjulsnav, Bakhjulsnav, Växellådor

Skicka förfrågan